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作为升降机配件的齿轮是怎么逐步设计而成的?

浏览次数:0发布日期:2019-04-09
  对于升降机来说,不仅其整体的结构和功能设计非常关键,即便是它的一个小配件,也必须按照要求和设备的使用条件予以设计,以免对升降机的运行造成不利影响。那就来说说作为升降机配件的齿轮是怎么设计的?

  首先要根据升降机的负载以及运动状况,计算出齿轮的驱动工况;接着才可以开始估定齿轮模数,尽可能对齿轮的强度进行校核,若是发现模数选得太小,就必须从头断定齿轮模数。

  确定好升降机尺寸的模数之后,可以进行开始的结构规划,断定总传动、以及断定传动级数;再是依据总传动比进行分配,核算出各级的分传动比;并且依据体系需要进行具体的传动结构规划。
  在对升降机齿轮进行结构设计的时候,一旦发现前提的参数存在设置不合理的情况,比如齿轮过大、相互干扰、安装困难等等,都需要及时按照上述流程重新进行设置,确保符合各项条件。

  然后是根据各个设计参数,画出升降机各个轴端的弯矩图、转矩图,然后找出风险截面,并进行轴的强度校核,其中低速轴齿轮的强度校核也不能忽略了,若是合格的话就可以进一步拆分零件图了。

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